Ένα όχημα, μια κάρτα, αυτόματη ζύγιση! Πόσο βολικό είναι το μη επανδρωμένο ζύγισμα με ένα-σύστημα μιας κάρτας;
Σήμερα, όλο και περισσότερες εργοστασιακές περιοχές αναβαθμίζουν τα μη επανδρωμένα συστήματα ζύγισης με-συστήματα μιας κάρτας, αποχαιρετώντας τη δυσκίνητη χειροκίνητη εργασία ζύγισης. Σε βιομηχανίες όπως ο άνθρακας, το τσιμέντο, τα πετροχημικά, τα σιτηρά, οι ζωοτροφές, η μεταλλουργία και η χημική μηχανική, η παραδοσιακή διαχείριση ζύγισης ήταν πάντα ένα δύσκολο πρόβλημα.
Η ζυγογέφυρα απέχει πολύ από το τμήμα διαχείρισης, γεγονός που καθιστά δύσκολη την αποτελεσματική παρακολούθηση της εργασίας των μηχανοδηγών. Ο μεγάλος όγκος χειρωνακτικών εργασιών συμπλήρωσης και υπολογισμού εντύπων κάθε μέρα είναι επιρρεπής σε σφάλματα. Τα οχήματα είναι εγγεγραμμένα εκ των προτέρων και δεσμεύονται με κάρτες IC.
Κατά την είσοδο στο εργοστάσιο, αναγνωρίζονται αυτόματα σύροντας την κάρτα. Η πλατφόρμα ζύγισης ζυγίζει και ανεβάζει αυτόματα τα δεδομένα. Η όλη διαδικασία ολοκληρώνεται μέσα σε δεκάδες δευτερόλεπτα. Αυτό το σύστημα αλλάζει το πρόσωπο της διαχείρισης logistics στην περιοχή του εργοστασίου.
Ένα όχημα, μια κάρτα, που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία
Ο πυρήνας του συστήματος ζύγισης μιας-μη επανδρωμένης κάρτας βρίσκεται στη δέσμευση πληροφοριών οχήματος, πληροφοριών οδηγού και υλικών πληροφοριών με κάρτες IC ή ηλεκτρονικά πιστοποιητικά, επιτυγχάνοντας ένα όχημα, ένα αρχείο και μία κάρτα, μία άδεια. Οι προμηθευτές ή οι πελάτες δημιουργούν παραγγελίες μέσω της πλατφόρμας εμπόρων, διαμορφώνουν τις πληροφορίες οχήματος και οδηγού και, στη συνέχεια, δημιουργούν εντολές αποστολής. Οι οδηγοί δέχονται παραγγελίες μέσω του mini-προγράμματος και ελέγχουν το πρόγραμμα χρέωσης. Αφού εγγραφούν επιτόπου, μπαίνουν στο σύστημα αναμονής.
Το σύστημα ελέγχου πρόσβασης αναγνωρίζει τα οχήματα που εισέρχονται στο εργοστάσιο κάνοντας ουρά και καλώντας αριθμούς. Όταν ένα όχημα φτάσει στην πλατφόρμα της ζυγαριάς, το σύστημα αναγνωρίζει αυτόματα τον αριθμό του οχήματος και ταιριάζει με τη φόρμα κράτησης. Αφού σταθεροποιηθούν τα δεδομένα, τα δεδομένα ζύγισης αποθηκεύονται αυτόματα. Η όλη διαδικασία δεν απαιτεί χειροκίνητη παρέμβαση. Κατά τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης, το προσωπικό της αποθήκης σαρώνει τον κωδικό QR του οδηγού για να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες. Εάν απαιτείται δοκιμή ποιότητας, το προσωπικό επιθεώρησης ποιότητας μπορεί να σαρώσει τον κωδικό με ένα PDA για να ανεβάσει τα αποτελέσματα της δοκιμής και το σύστημα θα ολοκληρώσει αυτόματα την αφαίρεση των διπλότυπων και των ακαθαρσιών. Μετά την ολοκλήρωση της δευτερεύουσας ζύγισης, το σύστημα υπολογίζει το καθαρό βάρος για τη δημιουργία ηλεκτρονικής ζυγαριάς και το ωθεί στην πλατφόρμα διαχείρισης και στο κινητό τερματικό. Όταν το όχημα φεύγει από το εργοστάσιο, το σύστημα το αναγνωρίζει και το απελευθερώνει αυτόματα και η όλη διαδικασία αυτοματοποιείται.
Σε σύγκριση με την παραδοσιακή λειτουργία, στο παρελθόν χρειάζονταν 10 έως 15 λεπτά για να ζυγιστεί ένα όχημα με χειροκίνητη καταχώρηση πινακίδων κυκλοφορίας και καταγραφή δεδομένων. Σήμερα, η όλη διαδικασία μπορεί να ολοκληρωθεί σε λίγες μόνο δεκάδες δευτερόλεπτα και η βελτίωση της απόδοσης είναι άμεση. Η είσοδος των οχημάτων έχει αλλάξει από άτακτη σε ουρές και καλώντας αριθμούς, αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αφού ολοκληρωθεί η ζύγιση, η ηλεκτρονική ζυγαριά πιέζεται αυτόματα, εξαλείφοντας την ανάγκη χειροκίνητης υποβολής σε τμήματα όπως η αποθήκη και τα οικονομικά για επαλήθευση. Η ταχύτητα ροής της διαδικασίας έχει βελτιωθεί σημαντικά.
Σε ποιες πτυχές εκδηλώνεται η ψυχική ηρεμία
Πρώτον, εξαλείφει το πρόβλημα της χειρωνακτικής παρέμβασης. Μια παραδοσιακή ζυγογέφυρα απαιτεί τουλάχιστον 1 έως 3 οδηγούς γεφυρών, με ετήσιο κόστος εργασίας περίπου 60.000 έως 180.000 γιουάν. Αφού το σύστημα μιας-κάρτας πραγματοποιήσει τη μη επανδρωμένη λειτουργία, η κατανομή των οδηγών γεφυρών μέτρησης μπορεί να βελτιστοποιηθεί σημαντικά και οι επιχειρήσεις δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν για ζητήματα όπως ο προγραμματισμός βάρδιων στην αίθουσα του γεφυριού, η διαχείριση προσωπικού και η επαλήθευση δεδομένων. Το σύστημα ολοκληρώνει αυτόματα όλη τη διαδικασία ζύγισης, καταγραφής, αποστολής και αρχειοθέτησης. Οι διαχειριστές χρειάζεται μόνο να προβάλλουν τα δεδομένα μέσω του παρασκηνίου.
Δεύτερον, έχει βουλωμένα κενά διαχείρισης. Προβλήματα όπως η εξαπάτηση του ανθρώπου, η ευνοιοκρατία και η διαταραχή δεδομένων συνεχίζουν να εμφανίζονται στο παραδοσιακό μοντέλο. Η επαναλαμβανόμενη ζύγιση, η πίεση ζύγισης, η συμπαιγνία μεταξύ εσωτερικών και ξένων, παρεμβολές στο τηλεχειριστήριο, αντικατάσταση πινακίδων κυκλοφορίας και εξαπάτηση δεξαμενής νερού και άλλες μέθοδοι είναι δύσκολο να αποφευχθούν. Το σύστημα μιας-κάρτας, μέσω των μηχανισμών αυτόματης αναγνώρισης, αυτόματης καταγραφής και αυτόματου υπολογισμού, εξαλείφει τη δυνατότητα ανθρώπινης παρέμβασης στα δεδομένα από την πηγή. Τα δεδομένα ζύγισης δημιουργούνται και αποστέλλονται αυτόματα και το φόντο αναλύει αυτόματα και εκδίδει έγκαιρες προειδοποιήσεις για δεδομένα προβλημάτων. Η ανίχνευση ορίου υπερύθρων ανιχνεύει τη θέση του οχήματος για να εμποδίσει το όχημα να πιέσει τη ζυγαριά ή να μην φορτωθεί πλήρως σε αυτήν. Κατά τη διαδικασία ζύγισης αποτυπώνονται φωτογραφίες του οχήματος και της πινακίδας του. Όλες οι εγγραφές λειτουργίας αρχειοθετούνται με τη μορφή αρχείων καταγραφής και οι τιμές ζύγισης δεν μπορούν να αλλάξουν.
Τρίτον, η διαχείριση δεδομένων έχει γίνει ευκολότερη. Όλα τα δεδομένα στάθμισης μεταφορτώνονται και αποθηκεύονται σε πραγματικό χρόνο, ενώ τα ιστορικά δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν και να αναλυθούν ανά πάσα στιγμή. Το σύστημα μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα με τα ERP, SAP, MES, WMS και άλλα συστήματα διαχείρισης της επιχείρησης για την επίτευξη κοινής χρήσης δεδομένων. Οι διαχειριστές μπορούν να δουν τα δεδομένα ζύγισης και την οθόνη ζύγισης σε πραγματικό χρόνο μέσω του λογισμικού για να επιτύχουν αποτελεσματική επίβλεψη. Η οικονομική συμφωνία δεν απαιτεί πλέον χειροκίνητη καταχώριση εγγράφων και επαλήθευση. Το σύστημα ολοκληρώνει αυτόματα τη σύνοψη δεδομένων. Μετά τη φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων στην αποθήκη, οι εισερχόμενες και εξερχόμενες παραγγελίες δημιουργούνται αυτόματα χωρίς να απαιτείται μη αυτόματη εισαγωγή.
Τέταρτον, η συντήρηση και η{0}}εξυπηρέτηση μετά την πώληση είναι-δωρεάν. Το σύστημα WEIGHTWORTH one-κάρτας υιοθετεί μια τυποποιημένη σχεδίαση ενότητας. Χρειάζεται μόνο να αντιστοιχιστεί με τις αντίστοιχες συσκευές υλικού για να χρησιμοποιηθούν οι αντίστοιχες λειτουργίες. Το σύστημα παρέχει μια διεπαφή προσομοίωσης και οι επιχειρηματικές διαδικασίες μπορούν να προσαρμοστούν με απλές λειτουργίες. Ολόκληρο το μηχάνημα συνοδεύεται από 36 μήνες δωρεάν εγγύηση.
Απόδοση σε πρακτικές εφαρμογές
Σύμφωνα με τα δεδομένα κατάταξης του κλάδου, η κορυφαία-μη επανδρωμένη λύση ζύγισης κάρτας στον κλάδο διαθέτει χαμηλό ποσοστό αστοχίας, ολοκληρωμένες λειτουργίες και ευρεία προσαρμοστικότητα, καθιστώντας την την κύρια επιλογή για την αναβάθμιση της διαχείρισης ζύγισης σε εργοστασιακές περιοχές. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την πραγματική εφαρμογή του GCL Group, μετά την εκτόξευση του συστήματος, ο χρόνος ζύγισης κάθε οχήματος μειώθηκε από 10 λεπτά σε 2 λεπτά και η απόδοση ζύγισης αυξήθηκε κατά 400%. Η αυτόματη μέτρηση έχει μειώσει την ανθρώπινη παρέμβαση, έχει βελτιστοποιήσει τον αριθμό του προσωπικού υπηρεσίας-στην αίθουσα του ζυγιστηρίου κατά 8 και πέτυχε ετήσια μείωση κόστους κατά 480.000 γιουάν. Ταυτόχρονα, διασφαλίζει την ασφάλεια και την ακρίβεια των δεδομένων, μειώνοντας τις απώλειες κατά περίπου 1 εκατομμύριο γιουάν.
Όσον αφορά την-απάτη, ο ψηφιακός αισθητήρας WEIGHTWORTH υιοθετεί μια ενσωματωμένη σχεδίαση στήλης από ανοξείδωτο χάλυβα, με επίπεδο προστασίας IP69K και δυνατότητα προστασίας από κεραυνό 80 kA. Ο αισθητήρας είναι γεμάτος με αδρανές αέριο. Μόλις ανοιχτεί παράνομα, το όργανο θα ειδοποιήσει αυτόματα. Το ψηφιακό σήμα δεν έχει σπάσει προς το παρόν και δεν παρεμβάλλεται από τηλεχειριστήρια. Είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένους-αισθητήρες γωνίας κλίσης, θερμοκρασίας και φωτοηλεκτρικούς αισθητήρες που βοηθούν στην ανάλυση σφαλμάτων και εξαπάτησης. Η οπτική αναγνώριση τεχνητής νοημοσύνης, ως προαιρετική δυνατότητα, μπορεί να επιτύχει-ανίχνευση και συναγερμό σε πραγματικό χρόνο για συμπεριφορές όπως πραγματοποίηση τηλεφωνικών κλήσεων, περιπλανήσεις ατόμων, συσσώρευση νερού, κάπνισμα και χρήση κράνους.
Όσον αφορά τη συμβατότητα του συστήματος, το σύστημα μιας-κάρτας μπορεί να ενσωματωθεί με το υπάρχον λογισμικό διαχείρισης των επιχειρήσεων χωρίς να απαιτείται αντικατάσταση ολόκληρου του εξοπλισμού. Για επιχειρήσεις που έχουν ήδη αναπτύξει λογισμικό διαχείρισης όπως ERP και SAP, βασικά δεδομένα όπως παραγγελίες, παραγγελίες αποστολής, αγαθά, προμηθευτές και αποστολείς και παραλήπτες μπορούν να συγχρονιστούν αυτόματα, μειώνοντας σημαντικά τον κύκλο υλοποίησης και το κόστος. Σε επίπεδο υλικού, το σύστημα μπορεί να ενσωματωθεί με υπάρχουσες πύλες φραγμού, κάμερες παρακολούθησης, συστήματα ελέγχου πρόσβασης και άλλες συσκευές για την επίτευξη ολοκληρωμένης διαχείρισης εισόδου και εξόδου από το εργοστάσιο καθώς και ζύγισης.
Σύναψη
Ένα όχημα και μία κάρτα για αυτόματη ζύγιση, με όλη τη διαδικασία να ολοκληρώνεται μέσα σε δεκάδες δευτερόλεπτα και τα δεδομένα να ανεβαίνουν και να αρχειοθετούνται αυτόματα χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη παρέμβαση - η ανησυχητική-δωρεάν εμπειρία που προσφέρει το μη επανδρωμένο σύστημα ζύγισης μίας-κάρτας αναγνωρίζεται από έναν αυξανόμενο αριθμό κατασκευαστικών επιχειρήσεων. Είτε πρόκειται για τη βελτίωση της ταχύτητας του κύκλου εργασιών της εφοδιαστικής, τη μείωση του κόστους εργασίας, τα κενά διαχείρισης σύνδεσης ή τη διασφάλιση της ασφάλειας των δεδομένων, αυτό το σύστημα έχει προσφέρει πρακτικές και εφικτές λύσεις. Για τις εργοστασιακές περιοχές που ελπίζουν να αναβαθμίσουν τη διαχείριση ζύγισής τους, αυτή είναι αναμφίβολα η κύρια και κορυφαία επιλογή επί του παρόντος.
