Πώς ενσωματώνονται τα Weighbridges με το SCADA σε Ports και Mining

Σε μια πολυσύχναστη πύλη λιμανιού ή σε σημείο αποστολής ορυχείου, μια γέφυρα στάθμης κάνει περισσότερα από το να εμφανίζει το βάρος ενός οχήματος. Γίνεται μέρος ενός ευρύτερου λειτουργικού συστήματος που περιλαμβάνει αναγνώριση οχημάτων, παρακολούθηση υλικού, έλεγχο κυκλοφορίας, αναφορά παραγωγής και παρακολούθηση εξοπλισμού.

 

Μια γέφυρα ζύγισης μπορεί να συνδεθεί με ένα σύστημα εποπτικού ελέγχου και λήψης δεδομένων, κοινώς γνωστό ως SCADA, μέσω ενός δείκτη ζύγισης, ενός PLC, μιας βιομηχανικής πύλης ή ενός τοπικού διακομιστή ζύγισης. Το σύστημα SCADA λαμβάνει τιμές βάρους και κατάσταση εξοπλισμού σε πραγματικό χρόνο, ενώ το αποκλειστικό λογισμικό ζύγισης διαχειρίζεται συναλλαγές, εισιτήρια, αρχεία οχημάτων και ίχνη ελέγχου.

 

Ο καλύτερος σχεδιασμός ολοκλήρωσης εξαρτάται από το τι πρέπει να ελέγξει ο ιστότοπος, ποια δεδομένα πρέπει να ανταλλάσσονται και εάν η γέφυρα στάθμισης πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί όταν το δίκτυο δεν είναι διαθέσιμο.

Τι είναι το Weighbridge SCADA Integration;

Η ενσωμάτωση SCADA του Weighbridge είναι η σύνδεση μιας ζυγαριάς φορτηγού και του σχετικού εξοπλισμού με ένα σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου-με ευρεία κλίμακα ή τερματικό{1}}.

Μια τυπική ενσωματωμένη γέφυρα στάθμης μπορεί να παρέχει στο SCADA:

Βάρος ζωντανού οχήματος

Μεικτό, απόβαρο και καθαρό βάρος

Σταθερή-κατάσταση βάρους

Κατάσταση μηδέν και υπερφόρτωσης

Παρουσία και θέση οχήματος

Κατάσταση πύλης φραγμού

Κατάσταση φαναριού-

Δεδομένα RFID ή πινακίδας κυκλοφορίας

Ζύγιση κατάστασης συναλλαγής

Συναγερμοί επικοινωνίας και συσκευών

Το SCADA μπορεί στη συνέχεια να εμφανίσει αυτές τις πληροφορίες σε μια οθόνη χειριστή, να δημιουργήσει συναγερμούς, να αποθηκεύσει δεδομένα διεργασίας ή να συντονίσει τη γέφυρα στάθμης με άλλα συστήματα.

Αυτό δεν σημαίνει πάντα ότι το SCADA πρέπει να αντικαταστήσει το λογισμικό ζύγισης. Στα περισσότερα έργα, τα δύο συστήματα έχουν διαφορετικές αρμοδιότητες.

Η SCADA επιβλέπει τη διαδικασία και τον εξοπλισμό. Το λογισμικό ζύγισης διαχειρίζεται την εμπορική ή επιχειρησιακή συναλλαγή ζύγισης.

Τυπική γέφυρα ζύγισης-προς-Αρχιτεκτονική SCADA

Μια συμβατική αναλογική γέφυρα ζύγισης χρησιμοποιεί πολλές κυψέλες φόρτωσης εγκατεστημένες κάτω από την πλατφόρμα της ζυγαριάς. Τα σήματα τους συνδυάζονται σε ένα κουτί διακλάδωσης και μεταδίδονται σε έναν δείκτη ζύγισης. Σε μια ψηφιακή ζυγαριά φορτηγού, οι κυψέλες φορτίου μπορεί να επικοινωνούν ψηφιακά με τον δείκτη ή τον ελεγκτή ζύγισης.

Ο δείκτης μετατρέπει τα σήματα της κυψέλης φορτίου σε μια χρησιμοποιήσιμη τιμή βάρους. Αυτή η τιμή μπορεί στη συνέχεια να μεταφερθεί σε PLC, πύλη, βιομηχανικό υπολογιστή ή τοπικό διακομιστή.

Μια κοινή διαδρομή δεδομένων είναι:

Load Cells → Junction Box → Weighting Indicator → PLC ή Industrial Gateway → SCADA

Για ένα πιο πλήρες σύστημα ζύγισης χωρίς επίβλεψη, η αρχιτεκτονική μπορεί επίσης να περιλαμβάνει:

Τοπικός υπολογιστής ζύγισης

Κάμερα αναγνώρισης πινακίδας

Αναγνώστης RFID

Αισθητήρες θέσης οχήματος-

Πύλες φραγμού

Φανάρια

Οθόνη LED

Συσκευή φωνητικής καθοδήγησης

Κάμερες παρακολούθησης

Κεντρική βάση δεδομένων ή ιστορικός

ERP, MES, TOS ή σύστημα διαχείρισης παραγωγής

Η γέφυρα στάθμης πρέπει κανονικά να διατηρεί ένα τοπικό λειτουργικό στρώμα. Εάν ο κύριος διακομιστής SCADA ή το δίκτυο τοποθεσίας δεν είναι διαθέσιμος, το τοπικό σύστημα μπορεί να συνεχίσει την καταγραφή των εγκεκριμένων συναλλαγών και να συγχρονίσει τα αποθηκευμένα δεδομένα μετά την αποκατάσταση της επικοινωνίας.

Τρεις κοινές μέθοδοι ολοκλήρωσης

1. Απευθείας σύνδεση μεταξύ του δείκτη και του SCADA

Σε μια βασική εφαρμογή, ο δείκτης ζύγισης στέλνει το τρέχον βάρος απευθείας σε ένα σύστημα PLC ή SCADA.

Ανάλογα με τον εξοπλισμό, η σύνδεση μπορεί να χρησιμοποιεί:

RS232

RS485

Ethernet

Modbus RTU

Modbus TCP

Αναλογική έξοδος όπως 4–20 mA

Ψηφιακά σήματα εισόδου και εξόδου

Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη όταν το SCADA χρειάζεται μόνο το τρέχον βάρος και πολλά σήματα κατάστασης.

Είναι σχετικά απλό, αλλά μπορεί να μην παρέχει πλήρεις πληροφορίες συναλλαγών, όπως αριθμό οχήματος, υλικό, πελάτη, αριθμό εισιτηρίου, χειριστή ή ιστορικό ελέγχου.

 

2. Ενσωμάτωση μέσω λογισμικού τοπικής ζύγισης

Σε αυτή τη διάταξη, ο δείκτης ζύγισης στέλνει δεδομένα σε έναν τοπικό βιομηχανικό υπολογιστή που εκτελεί αποκλειστικό λογισμικό ζύγισης.

Το λογισμικό χειρίζεται τη διαδικασία ζύγισης και ανταλλάσσει επιλεγμένες πληροφορίες με το SCADA ή άλλα συστήματα διαχείρισης μέσω API, διεπαφής βάσης δεδομένων ή πύλης βιομηχανικής επικοινωνίας.

Αυτή η μέθοδος είναι καλύτερη όταν ο ιστότοπος απαιτεί:

Μικτό και απόβαρο

Αυτόματος υπολογισμός καθαρού- βάρους

Αρχεία οχήματος και οδηγού

Πληροφορίες υλικού και προμηθευτή

Εκτύπωση εισιτηρίων

Στοιχεία κάμερας

Δικαιώματα χρήστη

Έγκριση συναλλαγής

Διαδρομές ελέγχου

Ιστορικές αναφορές

Το λογισμικό τοπικής ζύγισης γίνεται το σύστημα καταγραφής συναλλαγών, ενώ το SCADA λαμβάνει τις πληροφορίες που απαιτούνται για την επιχειρησιακή παρακολούθηση.

 

3. Υβριδική ολοκλήρωση

Τα μεγάλα λιμάνια και τα ορυχεία χρησιμοποιούν συχνά μια υβριδική αρχιτεκτονική.

Το βάρος σε πραγματικό{0}}χρόνο και η κατάσταση του εξοπλισμού αποστέλλονται στην SCADA μέσω PLC ή βιομηχανικής πύλης. Οι πλήρεις εγγραφές συναλλαγών ανταλλάσσονται χωριστά μεταξύ του λογισμικού ζύγισης και ενός τερματικού λειτουργικού συστήματος, ERP, MES ή βάσης δεδομένων παραγωγής.

Αυτή η ρύθμιση διαχωρίζει τα γρήγορα λειτουργικά σήματα από τα επαγγελματικά αρχεία. Μειώνει επίσης τον κίνδυνο διακοπής του SCADA που διακόπτει κάθε δραστηριότητα ζύγισης.

Πρωτόκολλα επικοινωνίας που χρησιμοποιούνται σε έργα Weighbridge

Η επιλογή πρωτοκόλλου θα πρέπει να βασίζεται στο υπάρχον σύστημα ελέγχου, τον απαιτούμενο όγκο δεδομένων, την πολιτική ασφάλειας στον κυβερνοχώρο και την απόσταση μεταξύ των συσκευών.

Modbus RTU και Modbus TCP

Το Modbus χρησιμοποιείται ευρέως για τη μεταφορά τιμών βάρους και κατάστασης εξοπλισμού μεταξύ δεικτών, PLC και συστημάτων SCADA.

Το Modbus RTU συνήθως εκτελείται μέσω μιας σειριακής σύνδεσης RS485. Το Modbus TCP χρησιμοποιεί βιομηχανικό Ethernet. Και οι δύο απαιτούν έναν τεκμηριωμένο χάρτη καταχωρήσεων, ώστε ο ολοκληρωμένος συστήματος να γνωρίζει πού να διαβάσει τις τιμές βάρους, τα bit κατάστασης και τους κωδικούς συναγερμού.

Ο χάρτης του μητρώου πρέπει να αναφέρει:

Διεύθυνση εγγραφής

Τύπος δεδομένων

Παραγγελία byte

Δεκαδική θέση

Μονάδα Μηχανικού

Άδεια ανάγνωσης ή εγγραφής

Συχνότητα ενημέρωσης

Μη έγκυρη-συμπεριφορά δεδομένων

Μια τιμή που εμφανίζεται σωστά στον δείκτη ζύγισης μπορεί να ερμηνευτεί λανθασμένα από το SCADA εάν η σειρά byte, το πρόσημο, η δεκαδική θέση ή η μονάδα μέτρησης δεν έχουν διαμορφωθεί σωστά.

OPC UA

Το OPC UA επιλέγεται συχνά για βιομηχανικά συστήματα πολλών-προμηθευτών επειδή υποστηρίζει δομημένη ανταλλαγή δεδομένων, διαλειτουργικότητα και ελέγχους ασφάλειας.

Η γέφυρα στάθμης δεν χρειάζεται απαραίτητα μια εγγενή έξοδο OPC UA. Ένα PLC, μια πύλη άκρων ή ένας τοπικός διακομιστής ζύγισης μπορεί να συλλέξει τις πληροφορίες βάρους και να τις εκθέσει στο SCADA μέσω ενός διακομιστή OPC UA.

Το OPC UA είναι χρήσιμο όταν το έργο χρειάζεται σημεία δεδομένων με σαφή ονομασία, όπως:

Scale01.LiveWeight

Scale01.WeightStable

Scale01.VehiclePresent

Scale01.BarrierOpen

Scale01.TransactionID

Scale01.CommunicationAlarm

Τα ονόματα των ετικετών με νόημα διευκολύνουν τη θέση σε λειτουργία και τη μελλοντική συντήρηση από μια λίστα ανεξήγητων αριθμητικών καταχωρητών.

MQTT και API

MQTT ή web API μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν οι πληροφορίες στάθμισης πρέπει να μεταφερθούν σε πλατφόρμες cloud, πίνακες εργαλείων ή εταιρικές εφαρμογές.

Το MQTT χρησιμοποιεί ένα μοντέλο δημοσίευσης-και-εγγραφής και είναι χρήσιμο για τη διανομή επιλεγμένων δεδομένων σε πολλαπλά εξουσιοδοτημένα συστήματα. Τα API REST χρησιμοποιούνται συνήθως για ερωτήματα συναλλαγών, κύρια-ανταλλαγή δεδομένων και ενσωμάτωση συστήματος-στο-συστήματος.

Αυτές οι διεπαφές δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως υποκατάστατα ενός αξιόπιστου επιπέδου τοπικού ελέγχου. Οι θύρες και τα ορυχεία πρέπει ακόμα να μπορούν να χειρίζονται προσωρινές αστοχίες στο Διαδίκτυο ή σε ευρεία{1}}περιοχή.

Πώς λειτουργεί ένας ολοκληρωμένος κύκλος ζύγισης

Ένας τυπικός αυτόματος κύκλος ζύγισης μπορεί να ακολουθήσει τα εξής βήματα:

Ένας αισθητήρας ανιχνεύει ένα φορτηγό που πλησιάζει.

Το σύστημα διαβάζει την ετικέτα RFID ή την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος.

Το SCADA ή το λογισμικό ζύγισης ελέγχει εάν το όχημα είναι εξουσιοδοτημένο.

Το φράγμα εισόδου ανοίγει και το φανάρι καθοδηγεί τον οδηγό.

Οι αισθητήρες θέσης επιβεβαιώνουν ότι ολόκληρο το όχημα βρίσκεται στη γέφυρα ζύγισης.

Ο δείκτης ζύγισης στέλνει το ζωντανό σήμα και το σταθερό- βάρος.

Μόλις το βάρος είναι σταθερό, το σύστημα καταγράφει την εγκεκριμένη τιμή.

Οι κάμερες αποθηκεύουν εικόνες που σχετίζονται με τη συναλλαγή.

Το λογισμικό ζύγισης δημιουργεί ένα αρχείο συναλλαγής.

Το φράγμα εξόδου ανοίγει αφού ολοκληρωθούν οι απαιτούμενοι έλεγχοι.

Μετά τη δεύτερη ζύγιση, το λογισμικό υπολογίζει το καθαρό βάρος.

Η τελική εγγραφή αποστέλλεται σε SCADA, ERP, MES, TOS ή άλλο εξουσιοδοτημένο σύστημα.

Η ακριβής σειρά διαφέρει ανά τοποθεσία. Ένα λιμάνι μπορεί να προσδιορίσει την παραγγελία φορτηγού, εμπορευματοκιβωτίου και φορτίου. Ένα ορυχείο μπορεί να καταγράψει το φορτηγό, την ποιότητα υλικού, το σημείο φόρτωσης, τον προορισμό και τη βάρδια.

Ποια δεδομένα πρέπει να ανταλλάσσονται;

Ένα κοινό λάθος ολοκλήρωσης είναι να εστιάσετε μόνο στην τιμή βάρους. Μια χρήσιμη συναλλαγή απαιτεί συνήθως δεδομένα μέτρησης και λειτουργικό πλαίσιο.

Προτού ξεκινήσει ο προγραμματισμός, ο ιδιοκτήτης, ο προμηθευτής της γέφυρας στάθμης, ο ενοποιητής SCADA και ο πάροχος λογισμικού θα πρέπει να εγκρίνουν μια κοινή λίστα σημείων- δεδομένων.

Port Weighbridge Integration

Τα λιμάνια πρέπει να μετακινούν γρήγορα τα οχήματα, διατηρώντας παράλληλα τον έλεγχο του φορτίου, της πρόσβασης και της τεκμηρίωσης.

Μια ενσωματωμένη γέφυρα ζύγισης θυρών μπορεί να συνδέσει τα αποτελέσματα ζύγισης με:

Αρχεία ραντεβού πύλης

Αριθμοί κοντέινερ

Παραγγελίες φορτίου

Αναφορές τελωνείου ή τερματικού σταθμού

Τοποθεσίες αυλής

Εξουσιοδότηση εισόδου και εξόδου

Λειτουργικά συστήματα τερματικού

Αρχεία τιμολόγησης και logistics

Το SCADA μπορεί να δείξει εάν μια γέφυρα ζύγισης είναι διαθέσιμη, κατειλημμένη, υπερφορτωμένη ή εκτός σύνδεσης. Οι χειριστές μπορούν να δουν ουρές και συναγερμούς εξοπλισμού χωρίς να επισκεφθούν την πύλη.

Το τοπικό σύστημα ζύγισης μπορεί να επιβεβαιώσει την ταυτότητα του οχήματος, να συλλάβει στοιχεία και να ολοκληρώσει το εμπορικό αρχείο ζύγισης. Η τελική συναλλαγή μπορεί στη συνέχεια να μεταφερθεί στο τερματικό ή στο επιχειρηματικό σύστημα.

Επειδή τα περιβάλλοντα λιμένων μπορεί να περιλαμβάνουν αλάτι, υγρασία και μεγάλη κυκλοφορία, ο σχεδιασμός ενσωμάτωσης θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη την προστασία από τη διάβρωση, τη δρομολόγηση καλωδίων, την προστασία από υπερτάσεις, την αποχέτευση και την ασφαλή πρόσβαση συντήρησης.

Mining Weighbridge Integration

Οι εργασίες εξόρυξης χρησιμοποιούν ζυγιστικές γέφυρες για την παρακολούθηση μεταλλεύματος, απορριμμάτων πετρωμάτων, συμπυκνωμάτων, καυσίμων και άλλων χύδην υλικών που κινούνται μεταξύ κοιλοτήτων, περιοχών επεξεργασίας, αποθεμάτων και σημείων αποστολής.

Μια ζυγιστική γέφυρα εξόρυξης συνδεδεμένη στο SCADA μπορεί να βοηθήσει την παρακολούθηση του δωματίου ελέγχου:

Μετακινήσεις υλικών με βάρδια

Δραστηριότητα φορτηγών

Διαθεσιμότητα κλίμακας

Υπερφόρτωση συμβάντων

Βλάβες επικοινωνίας

Κατάσταση φόρτωσης και αποστολής

Στοιχεία παραγωγής ανά πηγή και προορισμό

Τα δεδομένα της γέφυρας ζύγισης μπορούν επίσης να συγκριθούν με αρχεία φορτωτή, σύνολα ζυγαριάς ή εκτιμήσεις αποθεμάτων. Ωστόσο, αυτά τα συστήματα μέτρησης λειτουργούν διαφορετικά και δεν θα πρέπει να αναμένεται να ταιριάζουν αυτόματα. Οι διαφορές στις χρονικές περιόδους, την υγρασία, τις απώλειες υλικών και τις μεθόδους μέτρησης πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη συμφωνία.

Οι τοποθεσίες εξόρυξης συχνά έχουν μεγάλες αποστάσεις, σκόνη, κραδασμούς, έκθεση σε κεραυνούς και ασταθείς συνθήκες δικτύου. Ο εξοπλισμός βιομηχανικού δικτύου, οι προστατευμένες διαδρομές καλωδίων, η προστασία από υπερτάσεις και η τοπική αποθήκευση δεδομένων αποτελούν σημαντικά μέρη του σχεδιασμού.

Το SCADA δεν αντικαθιστά τις νομικές απαιτήσεις μετρολογίας

Η σύνδεση μιας ζυγογέφυρας με το SCADA δεν καθιστά το σύστημα κατάλληλο για νόμιμη--εμπορική χρήση.

Το όργανο ζύγισης, ο δείκτης, η εγκατάσταση και η βαθμονόμηση πρέπει να πληρούν τις ισχύουσες απαιτήσεις της χώρας και του έργου προορισμού. Όταν οι εμπορικές συναλλαγές εξαρτώνται από τη μετρούμενη αξία, το εγκεκριμένο βάρος θα πρέπει να προέρχεται από το εγκεκριμένο όργανο ζύγισης και να προστατεύεται από μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση.

Το SCADA μπορεί να εμφανίζει ή να αποθηκεύει το εγκεκριμένο αποτέλεσμα, αλλά θα πρέπει να αποφεύγεται η απεριόριστη απομακρυσμένη εγγραφή στο αρχείο ζύγισης.

Οι δοκιμές βαθμονόμησης και επικοινωνίας θα πρέπει επίσης να αντιμετωπίζονται ως ξεχωριστές εργασίες. Μια επιτυχημένη σύνδεση Modbus ή OPC UA επιβεβαιώνει τη μεταφορά δεδομένων. δεν επιβεβαιώνει την ακρίβεια ζύγισης.

Κυβερνοασφάλεια και Έλεγχος Πρόσβασης

Μια συνδεδεμένη γέφυρα στάθμης γίνεται μέρος του δικτύου επιχειρησιακής τεχνολογίας της τοποθεσίας. Επομένως, η πρόσβαση θα πρέπει να περιορίζεται σε αυτό που απαιτεί η εφαρμογή.

Οι συνιστώμενοι έλεγχοι περιλαμβάνουν:

Διαχωρισμός του δικτύου ζυγογέφυρας από τα δημόσια και τα δίκτυα γραφείων

Χρησιμοποιώντας τείχη προστασίας ή ελεγχόμενες βιομηχανικές πύλες

Επιτρέποντας μόνο τις απαιτούμενες θύρες και πρωτόκολλα

Εφαρμογή δικαιωμάτων χρήστη βάσει ρόλου-

Χρήση ετικετών SCADA μόνο για ανάγνωση-όπου είναι δυνατόν

Κρυπτογράφηση απομακρυσμένων συνδέσεων

Διαμόρφωση εγγραφής και αλλαγές συναλλαγών

Διατήρηση συγχρονισμένου χρόνου συστήματος

Δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας τοπικών δεδομένων και διαμόρφωσης

Έλεγχος απομακρυσμένης πρόσβασης προμηθευτή

Ενημέρωση εγκεκριμένων συσκευών στο πλαίσιο μιας διαδικασίας διαχειριζόμενης συντήρησης

Η καθοδήγηση της CISA για συστήματα βιομηχανικού ελέγχου δίνει έμφαση στην προστασία του δικτύου και στην ελεγχόμενη πρόσβαση για περιβάλλοντα λειτουργικής τεχνολογίας. Οι ακριβείς έλεγχοι θα πρέπει να ακολουθούν την πολιτική ασφάλειας στον κυβερνοχώρο του λιμένα ή του ιδιοκτήτη του ορυχείου.

Σημαντικές ερωτήσεις πριν από την ένταξη

Πριν από την επιλογή της μεθόδου επικοινωνίας της γέφυρας ζύγισης, η ομάδα έργου θα πρέπει να επιβεβαιώσει:

Ποιος δείκτης ή ελεγκτής ζύγισης θα χρησιμοποιηθεί;

Ποιες διεπαφές επικοινωνίας είναι διαθέσιμες;

Ποια πλατφόρμα και έκδοση SCADA έχουν εγκατασταθεί;

Απαιτεί το SCADA Modbus TCP, OPC UA ή άλλο πρωτόκολλο;

Ποια σημεία δεδομένων απαιτούνται;

Επιτρέπεται η SCADA να στέλνει εντολές στο σύστημα ζύγισης;

Σε ποιο σύστημα ανήκει το επίσημο αρχείο συναλλαγών;

Πρέπει να συνεχιστεί η ζύγιση κατά τη διάρκεια διακοπής δικτύου;

Πόσο καιρό πρέπει να διατηρούνται τα τοπικά δεδομένα;

Περιλαμβάνονται κάμερες, RFID, εμπόδια ή φανάρια;

Απαιτείται ενσωμάτωση με ERP, MES ή TOS;

Ποιοι κανόνες κυβερνοασφάλειας και νομικής μετρολογίας ισχύουν;

Ποιος θα πραγματοποιήσει βαθμονόμηση και επαλήθευση πεδίου;

Ποια είναι τα κριτήρια αποδοχής FAT και SAT;

Οι σαφείς απαντήσεις σε αυτό το στάδιο αποτρέπουν τις περισσότερες καθυστερήσεις ενσωμάτωσης.

Δοκιμές και θέση σε λειτουργία

Μια διασύνδεση SCADA γέφυρας ζύγισης θα πρέπει να δοκιμαστεί πριν από την αποστολή, όπου είναι πρακτικό και να επαληθευτεί ξανά επιτόπου.

Οι δοκιμές αποδοχής από το εργοστάσιο μπορεί να περιλαμβάνουν:

Επικοινωνιακή σύνδεση

Εγγραφή ή επαλήθευση ετικέτας

Θετικές και αρνητικές τιμές βάρους

Επιβεβαίωση δεκαδικού και μονάδας

Σταθερό-σήμα βάρους

Κατάσταση μηδέν και υπερφόρτωσης

Προσομοίωση συναγερμού

Συμπεριφορά απώλειας-επικοινωνίας

Τοπική αποθήκευση δεδομένων

Συμπεριφορά ανάκτησης ενέργειας-

Η δοκιμή αποδοχής τοποθεσίας θα πρέπει να επιβεβαιώνει την πλήρη διαδικασία του οχήματος υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.

Είναι επίσης σημαντικό να ελέγχετε μη φυσιολογικές καταστάσεις. Για παράδειγμα: Τι συμβαίνει εάν το όχημα φύγει πριν σταθεροποιηθεί το βάρος; Τι συμβαίνει εάν η κάμερα είναι εκτός σύνδεσης; Μπορεί μια συναλλαγή να συνεχιστεί εάν ο διακομιστής SCADA δεν είναι διαθέσιμος; Πώς αποτρέπονται οι διπλές εγγραφές μετά τον συγχρονισμό;

Αυτές οι δοκιμές συχνά αποκαλύπτουν περισσότερα από μια κανονική επίδειξη ζύγισης.

Σχεδιασμός ενός αξιόπιστου έργου SCADA Bridgebridge

Η αξιόπιστη ολοκλήρωση ξεκινά με σαφή κατανομή των ευθυνών.

Ο προμηθευτής της γέφυρας ζύγισης θα πρέπει να ορίσει τα διαθέσιμα σήματα, τη διεπαφή ενδείξεων και τη λογική ζύγισης. Ο ενοποιητής SCADA θα πρέπει να ορίζει τις απαιτούμενες ετικέτες, το πρότυπο επικοινωνίας και τον έλεγχο-συμπεριφοράς δωματίου. Ο ιδιοκτήτης του ιστότοπου θα πρέπει να καθορίσει τη διαδικασία συναλλαγής, τις απαιτήσεις κυβερνοασφάλειας και τα κριτήρια αποδοχής.

Για μια προκαταρκτική πρόταση ένταξης, παρέχετε:

Χωρητικότητα ζυγογέφυρας και μέγεθος πλατφόρμας

Αριθμός ζυγιστών

Μοντέλο ένδειξης και θύρα επικοινωνίας

Μάρκα και έκδοση SCADA

Απαιτούμενο πρωτόκολλο επικοινωνίας

Απαιτούμενα δεδομένα-λίστα σημείων

Διαδικασία ζύγισης οχήματος

Υπάρχον διάγραμμα δικτύου

Απαιτούμενες περιφερειακές συσκευές

Απαιτήσεις διεπαφής ERP, MES ή TOS

Η Weight Worth προμηθεύει προσαρμοσμένες ζυγαριές φορτηγών, δείκτες ζύγισης, συστήματα ζύγισης χωρίς επίβλεψη και ενσωμάτωση ειδικού λογισμικού-για τα λιμάνια, τις εργασίες εξόρυξης και άλλους βιομηχανικούς χώρους.

Εάν σχεδιάζετε μια νέα ζυγαριά ή θέλετε να συνδέσετε μια υπάρχουσα ζυγαριά στο SCADA, στείλτε μας τον τρέχοντα κατάλογο εξοπλισμού σας και την απαιτούμενη ροή δεδομένων. Η τεχνική ομάδα μας μπορεί να ελέγξει τη διεπαφή και να προτείνει μια κατάλληλη αρχιτεκτονική συστήματος.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί μια υπάρχουσα ζυγογέφυρα να συνδεθεί στο SCADA;

Σε πολλές περιπτώσεις, ναι. Η υπάρχουσα ένδειξη πρέπει πρώτα να ελεγχθεί για διαθέσιμες θύρες και πρωτόκολλα επικοινωνίας. Εάν δεν μπορεί να επικοινωνήσει απευθείας με το SCADA, μπορεί να προστεθεί PLC, μετατροπέας πρωτοκόλλου ή βιομηχανική πύλη.

Αντικαθιστά το SCADA το λογισμικό ζυγογέφυρας;

Συνήθως όχι. Το SCADA έχει σχεδιαστεί για παρακολούθηση διεργασιών και έλεγχο εξοπλισμού. Το ειδικό λογισμικό ζύγισης χειρίζεται αρχεία οχημάτων, μεικτό και απόβαρο, καθαρό-υπολογισμό βάρους, εισιτήρια, εικόνες και ίχνη ελέγχου.

Είναι το OPC UA καλύτερο από το Modbus TCP για μια γέφυρα ζύγισης;

Κανένα από τα δύο πρωτόκολλα δεν είναι πάντα καλύτερο. Το Modbus TCP είναι απλό και υποστηρίζεται ευρέως για τιμές βάρους και σήματα κατάστασης. Το OPC UA παρέχει ένα πιο δομημένο μοντέλο δεδομένων και πρόσθετες δυνατότητες ασφάλειας. Η σωστή επιλογή εξαρτάται από την υπάρχουσα αρχιτεκτονική ελέγχου.

Τι συμβαίνει εάν η σύνδεση SCADA αποτύχει;

Το τοπικό σύστημα ζύγισης θα πρέπει ιδανικά να συνεχίσει να λειτουργεί και να αποθηκεύει τις συναλλαγές τοπικά. Μετά την αποκατάσταση της σύνδεσης, οι εγκεκριμένες εγγραφές μπορούν να συγχρονιστούν σύμφωνα με τους συμφωνημένους κανόνες.

Μπορεί το SCADA να ελέγξει τα εμπόδια και τα φανάρια;

Ναί. Οι εντολές μπορούν να σταλούν μέσω PLC, ελεγκτή ζύγισης ή τοπικού συστήματος αυτοματισμού. Οι ασφάλειες ασφαλείας και οι διαδικασίες χειροκίνητης ανάκτησης θα πρέπει να περιλαμβάνονται στο σχέδιο ελέγχου.

Τι χρειάζεται για να ξεκινήσει μια αξιολόγηση ένταξης;

Δώστε το μοντέλο ένδειξης, τη διαθέσιμη διεπαφή, την πλατφόρμα SCADA, τα απαιτούμενα σημεία δεδομένων, τον αριθμό των γεφυρών ζύγισης και μια περιγραφή της διαδικασίας ζύγισης του οχήματος.

Λύση ζύγισης μίας στάσης

Επικοινωνήστε με τον μηχανικό μας για να λάβετε την προσαρμοσμένη σας λύση.

Αποστολή Ερώτησης τώρα